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    <title>eccoclub1980</title>
    <link>https://www.lubcenter.com.br</link>
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    <item>
      <title>MILITEC</title>
      <link>https://www.lubcenter.com.br/militec</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           MILITEC VOCÊ CONHECE?
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/MILITEC2.webp"/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;strong&gt;&#xD;
      
           O Militec foi criado em 1988 por Brad Giordani, na época um lenhador norte-americano que atualmente é o presidente da Militec Incorporated. O produto foi inicialmente desenvolvido para a Marinha Norte-Americana com o objetivo de aumentar a durabilidade de armas e equipamentos. O Militec-1 é um condicionador de metais que visa reduzir o atrito entre as peças metálicas, aumentando a vida útil dos motores e outros componentes. 
          &#xD;
    &lt;/strong&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;strong&gt;&#xD;
      
           Elaboração:
          &#xD;
    &lt;/strong&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;strong&gt;&#xD;
        
            Origem:
           &#xD;
      &lt;/strong&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;strong&gt;&#xD;
        
            Brad Giordani, um militar, desenvolveu a fórmula do Militec dentro da Giordani Enterprises, que posteriormente foi renomeada para Militec. 
           &#xD;
      &lt;/strong&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;strong&gt;&#xD;
        
            Finalidade inicial:
           &#xD;
      &lt;/strong&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;strong&gt;&#xD;
        
            O Militec foi inicialmente desenvolvido para a indústria bélica norte-americana, com o objetivo de aumentar a durabilidade de equipamentos militares, como armas e outros componentes. 
           &#xD;
      &lt;/strong&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;strong&gt;&#xD;
        
            Como funciona:
           &#xD;
      &lt;/strong&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;strong&gt;&#xD;
        
            O Militec-1 atua como um condicionador de metais, reduzindo o atrito entre as peças e formando uma camada protetora que evita o desgaste, melhora a lubrificação e a eficiência dos motores. 
           &#xD;
      &lt;/strong&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;strong&gt;&#xD;
        
            Benefícios:
           &#xD;
      &lt;/strong&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;strong&gt;&#xD;
        
            O uso do Militec-1 é frequentemente associado a benefícios como economia de combustível, aumento de potência, redução de ruídos e vibrações, além de proteção contra a corrosão. 
           &#xD;
      &lt;/strong&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;strong&gt;&#xD;
        
            Marketing:
           &#xD;
      &lt;/strong&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;strong&gt;&#xD;
        
            A nomeação "Militec-1" visa transmitir uma imagem de tecnologia e aludir à origem militar do produto, com o "1" sugerindo a ideia de ser o primeiro e o melhor. 
           &#xD;
      &lt;/strong&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
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      <pubDate>Sun, 27 Apr 2025 03:09:53 GMT</pubDate>
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        <media:description>thumbnail</media:description>
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        <media:description>main image</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>STRIKE</title>
      <link>https://www.lubcenter.com.br/strike</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Strike pode ser usado para remoção de sujeiras incrustadas.
           &#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
      
           Não recomendamos o uso do produto em faróis ou superfícies de policarbonato.
           &#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
      
           -Não prejudica o verniz
           &#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
      
           -Não causa mancha
           &#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
      
           -Remove a maioria das colas de adesivos
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/strike_-e4dff472.webp"/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;strong&gt;&#xD;
      
           VONIXX Strike é um produto de fórmula balanceada que age na remoção de piche e da maioria de resíduos de colas de adesivos e etiquetas autocolantes em geral.
          &#xD;
    &lt;/strong&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
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      <pubDate>Sun, 27 Apr 2025 03:01:50 GMT</pubDate>
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        <media:description>main image</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>INVASÃO DE CARROS CHINESES ELETRICOS</title>
      <link>https://www.lubcenter.com.br/invasao-de-carros-chineses-eletricos</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           INVASÃO DE CARROS CHINESES ELETRICOS
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/pexels-photo-5391508.jpeg" alt="A China assumiu a liderança de vendas de carros no 1º semestre de 2024. Foram 129.933 veículos vendidos de janeiro a junho –alta de 717% ante o mesmo período do ano anterior. A quantidade representa 57,5% do total de automóveis de passageiros importados pelo Brasil no período. É também mais que o triplo (212,1%) do que a comercializada pelos argentinos (41.628 unidades).  Com esse resultado, os chineses ultrapassaram a Argentina, até então o maior vendedor de carros para o Brasil.... e você o que pensa do carro chinês?
"/&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/pexels-photo-9800029.jpeg"/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;strong&gt;&#xD;
      
           A China assumiu a liderança de vendas de carros no 1º semestre de 2024. Foram 129.934 veículos vendidos de janeiro a junho –alta de 717% ante o mesmo período do ano anterior. A quantidade representa 57,8% do total de automóveis de passageiros importados pelo Brasil no período. É também mais que o triplo (212,1%) do que a comercializada pelos argentinos (41.629 unidades). os chineses ultrapassaram a Argentina, até então o maior vendedor de carros para o Brasil.... e você o que acha dos carros elétricos chineses?
          &#xD;
    &lt;/strong&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
      <enclosure url="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/pexels-photo-29566904.jpeg" length="280605" type="image/jpeg" />
      <pubDate>Sun, 27 Apr 2025 02:55:51 GMT</pubDate>
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        <media:description>thumbnail</media:description>
      </media:content>
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        <media:description>main image</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>EQUINOX</title>
      <link>https://www.lubcenter.com.br/equinox</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           O 
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;strong&gt;&#xD;
      
           Novo Equinox Turbo 2025
          &#xD;
    &lt;/strong&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            chega para redefinir os padrões da categoria. Disponível nas exclusivas versões RS e Activ, este SUV se destaca dos demais, com superioridade em conforto e segurança, acabamentos sofisticados, conectividade de última geração, Wi-Fi nativo, Google Assistente built-in integrado e muito mais.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/chevrolet-equinox-turbo-rs-2025-1743778910588_v2_750x421.jpg.webp" title="equinox"/&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/frontal-equinox-activ.webp" title="equinox" alt="Completamente revelado, o novo Chevrolet Equinox chega ao Brasil em duas versões: RS e Activ. A quarta geração do SUV tem avanços tanto no visual como na parte mecânica."/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;strong&gt;&#xD;
      
           Completamente revelado, o novo Chevrolet Equinox chega ao Brasil em duas versões: RS e Activ. A quarta geração do SUV tem avanços tanto no visual como na parte mecânica.
          &#xD;
    &lt;/strong&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
      <enclosure url="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/chevrolet-equinox-turbo-rs-2025-1743778910588_v2_750x421.jpg.webp" length="31528" type="image/webp" />
      <pubDate>Sun, 27 Apr 2025 02:23:54 GMT</pubDate>
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        <media:description>thumbnail</media:description>
      </media:content>
      <media:content medium="image" url="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/chevrolet-equinox-turbo-rs-2025-1743778910588_v2_750x421.jpg.webp">
        <media:description>main image</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>CASTROL</title>
      <link>https://www.lubcenter.com.br/castrol</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           CASTROL LUBRIFICANTES
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/220px-Castrol-Werbung_HH_02.jpg"/&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/CASTROLTROCA-3b70a9ca.jpg" alt="fabricantes de lubrificantes e graxas, automotiva, aérea, marítima e industrial."/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;strong&gt;&#xD;
      
           CASTROL
          &#xD;
    &lt;/strong&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            é uma marca britânica de lubrificante automotivo fundada em 1899 por Charles Wakefield. Em 2000, a Castrol foi adquirida pelo grupo BP por US$ 4,73 bilhões de dólares.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
      <enclosure url="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/220px-Castrol-Werbung_HH_02.jpg" length="9454" type="image/jpeg" />
      <pubDate>Sun, 26 Jan 2025 01:07:24 GMT</pubDate>
      <author>eccoclub1980@gmail.com (ANDERSON LUZ)</author>
      <guid>https://www.lubcenter.com.br/castrol</guid>
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        <media:description>thumbnail</media:description>
      </media:content>
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        <media:description>main image</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Clássicos importante o seu cuidado</title>
      <link>https://www.lubcenter.com.br/classicos-importante-o-seu-cuidado</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           O que fazer para manter um clássico na sua garagem?
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/md/pexels/dms3rep/multi/pexels-photo-20728897.jpeg"/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Carros Antigos: Cuidados Essenciais para a Preservação. A manutenção adequada de carros antigos é essencial para preservar a sua mecânica, estética e garantir a longevidade do veículo. Com uma frota de 46,2 milhões de veículos no Brasil, é importante que os proprietários de carros antigos conheçam as melhores práticas para cuidar desses veículos especiais. Neste artigo, apresentaremos cinco cuidados essenciais que você deve ter ao preservar um carro antigo.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h2&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Esquente o motor antes de dirigir
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h2&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Mesmo os carros mais antigos foram projetados para funcionar em uma temperatura específica. No entanto, os modelos mais antigos não possuíam sistemas de aquecimento eficientes, o que dificulta o atingimento da temperatura ideal rapidamente. Portanto, é recomendado deixar o carro ligado por pelo menos 5 minutos antes de começar a dirigir. Isso permite que o motor atinja a temperatura adequada e evita possíveis problemas no funcionamento.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Além disso, é importante inspecionar o carburador a cada 3 meses. O carburador, componente essencial nos carros antigos, é responsável pelo bom funcionamento do veículo. Embora muitos modelos mais recentes tenham substituído o carburador pela injeção eletrônica, nos carros antigos é fundamental garantir que o carburador esteja em perfeito estado de funcionamento.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h2&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Tenha cuidado com os freios
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h2&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Os carros antigos geralmente não possuem a tecnologia avançada dos freios dos veículos atuais. Se o seu carro antigo utiliza freios a tambor, é fundamental ter cuidado ao dirigir. Evite freadas bruscas e teste os freios toda vez que sair para dirigir. Além disso, é importante realizar revisões periódicas para garantir que as lonas dos freios a tambor não estejam desgastadas.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           As lonas dos freios a tambor são peças que se desgastam rapidamente e merecem atenção especial dos proprietários de carros antigos. Certifique-se de revisar regularmente esse componente para garantir a segurança durante a condução.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h2&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Preste atenção na bateria
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h2&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           A bateria dos carros antigos também requer atenção especial. Esses veículos costumam ficar parados por longos períodos e não são utilizados diariamente, o que pode levar ao desgaste da bateria. Para evitar surpresas desagradáveis, é recomendado ligar o automóvel pelo menos uma vez por semana e dar uma pequena volta de, no mínimo, um quarteirão.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Além disso, sempre desconecte os cabos da bateria quando o carro for ficar parado por mais de 2 semanas. Essa prática ajuda a preservar a vida útil da bateria e evita que ela se descarregue completamente.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
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      <pubDate>Mon, 17 Jun 2024 02:25:14 GMT</pubDate>
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        <media:description>thumbnail</media:description>
      </media:content>
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        <media:description>main image</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>TROCA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO, QUANDO FAZER?</title>
      <link>https://www.lubcenter.com.br/troca-do-sistema-de-arrefecimento-quando-fazer</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           VOCÊ SABE A HORA DE FAZER A SUBSTITUIÇÃO DO SITEMA DE ARREFECIMENTO?
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/RADIADOR2.jpg"/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           A troca do líquido de arrefecimento é de suma importância para o bom funcionamento do veículo. Esse fluido é responsável por resfriar o motor do carro, evitando superaquecimento e danos aos componentes. No entanto, não existe um padrão único para a substituição do líquido de arrefecimento, pois pode variar de acordo com o fabricante do veículo. Alguns indicam a primeira substituição ao atingir 30 mil quilômetros ou um ano. Outros recomendam que a troca seja realizada aos 120 mil quilômetros ou 5 anos. A maioria, no entanto, sugere a substituição a cada dois anos. 
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;a href="https://autopapo.uol.com.br/noticia/liquido-arrefecimento-manutancao/" target="_blank"&gt;&#xD;
      
           Portanto, é extremamente importante seguir as orientações do manual do proprietário para garantir a manutenção adequada do sistema de arrefecimento
          &#xD;
    &lt;/a&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           .
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
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      <pubDate>Sat, 01 Jun 2024 11:31:39 GMT</pubDate>
      <author>eccoclub1980@gmail.com (ANDERSON LUZ)</author>
      <guid>https://www.lubcenter.com.br/troca-do-sistema-de-arrefecimento-quando-fazer</guid>
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      <media:content medium="image" url="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/RADIADOR2.jpg">
        <media:description>thumbnail</media:description>
      </media:content>
      <media:content medium="image" url="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/RADIADOR2.jpg">
        <media:description>main image</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>O brasileiro é apaixonado por Futebol e Fórmula 1</title>
      <link>https://www.lubcenter.com.br/most-expensive-cars-ever-sold-at-auction</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           BRASILEIRO É UMA RAÇA DIFERENTE MESMO.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           O brasileiro é apaixonado por Futebol e Fórmula 1. A última vez em que, num mesmo dia ocorreu um grande prêmio e uma partida de futebol foi em 27/12/2001.Admitindo-se que as corridas ocorrem de 18 em 18 dias e os jogos de 24 em 24 dias, pode-se afirmar que uma nova coincidência da realização dos dois eventos
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/md/dmtmpl/864ed17f-5dcd-4c22-9850-7bd1427864ae/dms3rep/multi/alex-holyoake-327113-1efad2f5.jpg"/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
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      <pubDate>Tue, 12 Mar 2019 23:10:11 GMT</pubDate>
      <author>websitebuilder@uolinc.com (Profile Profile)</author>
      <guid>https://www.lubcenter.com.br/most-expensive-cars-ever-sold-at-auction</guid>
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      <media:content medium="image" url="https://irp.cdn-website.com/md/dmtmpl/864ed17f-5dcd-4c22-9850-7bd1427864ae/dms3rep/multi/alex-holyoake-327113-1efad2f5.jpg">
        <media:description>thumbnail</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>QUAL É O PREÇO DO SEU SONHO?</title>
      <link>https://www.lubcenter.com.br/recording-breaking-car-sales</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Esses carros foram vendidos por mais de US$ 10 milhões!
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/md/dmtmpl/864ed17f-5dcd-4c22-9850-7bd1427864ae/dms3rep/multi/hans-m-61445.jpg"/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Quanto você pagaria para ter o carro dos seus sonhos? Se você é um dos príncipes mais ricos do mundo, vários milhões de dólares provavelmente não significam muita coisa.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
      <enclosure url="https://irp.cdn-website.com/md/dmtmpl/864ed17f-5dcd-4c22-9850-7bd1427864ae/dms3rep/multi/hans-m-61445.jpg" length="126940" type="image/jpeg" />
      <pubDate>Tue, 12 Mar 2019 23:08:08 GMT</pubDate>
      <author>websitebuilder@uolinc.com (Profile Profile)</author>
      <guid>https://www.lubcenter.com.br/recording-breaking-car-sales</guid>
      <g-custom:tags type="string" />
      <media:content medium="image" url="https://irp.cdn-website.com/md/dmtmpl/864ed17f-5dcd-4c22-9850-7bd1427864ae/dms3rep/multi/hans-m-61445.jpg">
        <media:description>thumbnail</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Quem tem Porsche no Brasil?</title>
      <link>https://www.lubcenter.com.br/could-this-be-the-vehicle-of-the-future</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/65cbb34b-b61c-48af-b34e-5bd785e95a28_2023-Porsche-911-front-quarter-moving.jpg"/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Quem tem Porsche no Brasil?
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           A rede de concessionárias no país é formada por onze Porsche Centers (showroom e pós vendas) e um Centro Técnico que estão localizados nas principais cidades: São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Campinas, Curitiba, Fortaleza, Florianópolis, Porto Alegre, Recife e Ribeirão Preto.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
      <enclosure url="https://irp.cdn-website.com/md/dmtmpl/864ed17f-5dcd-4c22-9850-7bd1427864ae/dms3rep/multi/tom-quandt-313437.jpg" length="586517" type="image/jpeg" />
      <pubDate>Tue, 12 Mar 2019 23:07:00 GMT</pubDate>
      <author>websitebuilder@uolinc.com (Profile Profile)</author>
      <guid>https://www.lubcenter.com.br/could-this-be-the-vehicle-of-the-future</guid>
      <g-custom:tags type="string" />
      <media:content medium="image" url="https://irp.cdn-website.com/md/dmtmpl/864ed17f-5dcd-4c22-9850-7bd1427864ae/dms3rep/multi/tom-quandt-313437.jpg">
        <media:description>thumbnail</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>QUANDO TROCAR O ÓLEO DO CÂMBIO AUTOMATICO?</title>
      <link>https://www.lubcenter.com.br/a-busy-year-in-racing</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Bem quando você pensou que as coisas não poderiam ficar mais rápidas...
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/41b6684f/dms3rep/multi/CAMBIOCVT.webp"/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           A troca do óleo do câmbio automático e a substituição do filtro são procedimentos importantes para manter o bom funcionamento do sistema. Aqui estão algumas informações relevantes:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
                   Intervalo de Troca:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            O intervalo para trocar o óleo do câmbio automático pode variar de acordo com o fabricante e o modelo do veículo.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;a href="https://autopapo.uol.com.br/noticia/quando-trocar-o-fluido-do-cambio-automatico/" target="_blank"&gt;&#xD;
        
            Geralmente, recomenda-se trocar o óleo a cada (21)2179-8896 a 60.000 quilômetros ou a cada 3 a 5 anos, o que ocorrer primeiro1
           &#xD;
      &lt;/a&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            .
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Consulte o manual do proprietário do seu carro para obter informações específicas sobre o intervalo recomendado.   
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
                    Filtro do Câmbio Automático:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Além da troca de óleo, é importante verificar o filtro do câmbio automático.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            O filtro ajuda a manter o fluido limpo, removendo partículas e impurezas.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;a href="https://autopapo.uol.com.br/noticia/quando-trocar-o-fluido-do-cambio-automatico/" target="_blank"&gt;&#xD;
        
            Recomenda-se substituir o filtro sempre que o óleo for trocado
           &#xD;
      &lt;/a&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             .
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
                        Verificação Regular:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Além dos intervalos recomendados, é essencial verificar o nível e a qualidade do óleo do câmbio periodicamente.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Se você notar mudanças no desempenho do câmbio, como trancos, patinação ou dificuldade nas trocas de marcha, consulte um profissional para avaliar a necessidade de troca.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Lembre-se de que essas informações são gerais e podem variar de acordo com o seu veículo específico. Sempre siga as orientações do manual do proprietário e, se tiver dúvidas, consulte um mecânico especializado
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
      <enclosure url="https://irp.cdn-website.com/md/dmtmpl/864ed17f-5dcd-4c22-9850-7bd1427864ae/dms3rep/multi/fabian-oelkers-325038.jpg" length="576051" type="image/jpeg" />
      <pubDate>Tue, 12 Mar 2019 23:04:58 GMT</pubDate>
      <author>websitebuilder@uolinc.com (Profile Profile)</author>
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        <media:description>thumbnail</media:description>
      </media:content>
    </item>
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